WCRR 2011

Challenges et thèmes

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Nous aborderons les questions de la recherche ferroviaire, à travers 8 challenges fédérateurs et innovants, résolument orientés client :

 

A. Un train de plus en plus économe en énergie

Améliorer la qualification écologique du rail et continuer a décroitre ses émissions carbones.

 

B. Un train de plus en plus vert

Réduire l’impact du rail sur les communautés et voisinages.

 

C. Accroitre le fret et ses services

Fournir plus de services et de logistiques à la clientèle du fret.

 

D. Un monde de services pour les passagers

Plus de confort, de renseignements de billetterie, et de service à bord, en gare ou en voyage, afin de satisfaire une attente plus accrue.

 

E. Rapprocher les territoires à grande vitesse

Temps et coût de voyage réduit, l’influence des trains grande vitesse dur les coûts de voyage, la mobilité grande vitesse.

 

F. Encore plus de trains encore plus à l’heure

Plus de capacités et performances afin de répondre à plus de demande.

 

G. Un train plus compétitif et économique

Prix et services plus avantageux.

 

H. Toujours plus de sécurité et de sûreté pour le système ferroviaire



Les thèmes et les sous thèmes sont :

Interaction système

• Modèles et design pour systèmes complets
• Aérodynamique
• Acoustique et vibrations
• Compatibilité électromagnétique
• Interaction pantographe / caténaire
• Interface roue / rail
• Dynamique véhicule / voie

 

Infrastructure

• Alimentation Caténaires
• Composants de la voie
• Ouvrage d’art (ponts, tunnels…)
• Signalisation
• Inspection et maintenance prédictive
• Maintenance
• Infrastructure haute fiabilité / disponibilité
• Effets des changements climatiques

 

Exploitation

• Contrôle commande
• Conception de plan de transport / Optimisation de la planification
• Supervision des circulations
• Optimisation des revenus
• Capacité du réseau
• Applications satellitaires
• TIC et Télécoms
• Passage à niveau
• Gares et pôles d’échanges

 

Matériel roulant

• Conception structure et composants
• Conception et homologation virtuelle
• Maintenance pré-édictive (système et capteurs)
• Maintenance véhicule et fiabilité et disponibilité du matériel roulant
• Confort
• Motorisation, Energies alternatives, Hybridation
• Applications TIC
• Surveillance et diagnostics embarqués
• Trains Grande Vitesse
• Sustentation magnétique

 

Facteurs Humains

• Fiabilité humaine
• Formation et compétences
• Gestion du risque et de la sécurité
• Sociologie de la mobilité des personnels
• Interfaces homme-système

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